Giảm xóc ô tô là gì?

Giảm xóc ô tô, là bộ phận quan trọng không thể thiếu của ô tô, bao gồm nhiều bộ phận, bao gồm bản thân bộ giảm xóc, đệm lò xo dưới, tấm che bụi, lò xo, đệm giảm xóc, đệm lò xo trên, ghế lò xo, ổ trục, keo trên và đai ốc. Hệ thống này nằm trong bộ phận treo của xe, chức năng chính của nó là hấp thụ và giải quyết các rung động do mặt đường không bằng phẳng trong quá trình lái xe, từ đó cải thiện sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định khi lái xe của hành khách.

Nguyên lý làm việc của giảm xóc ô tô bắt nguồn từ nguyên lý động lực học chất lỏng. Khi ô tô chạy trên đường không bằng phẳng, rung động từ mặt đường trước tiên được truyền tới bộ giảm xóc qua lốp. Trong quá trình này, piston bên trong bộ giảm xóc di chuyển lên xuống cùng với sự truyền rung động. Đồng thời, dầu tronggiảm xóc ô tôchảy qua một van được thiết kế cẩn thận để tạo ra lực giảm chấn. Lực giảm chấn này có thể hấp thụ hiệu quả năng lượng rung động và chuyển nó thành năng lượng nhiệt, từ đó đạt được hiệu quả hấp thụ sốc.

Theo các đặc điểm chức năng khác nhau, giảm xóc ô tô có thể được chia đại khái thành hai loại: tác động một chiều và tác động hai chiều. Giảm xóc tác động một chiều chủ yếu hoạt động trong hành trình phục hồi, trong khi giảm xóc tác động hai chiều toàn diện hơn và có thể hấp thụ sốc hiệu quả ở cả hành trình nén và hành trình phục hồi. Tùy thuộc vào loại xe và yêu cầu lái xe, các loại khác nhaugiảm xóc ô tôcó thể được lựa chọn để đạt được trải nghiệm lái xe tốt nhất và sự thoải mái khi lái xe.